Como ver as especificações da bateria de veículos elétricos
Com a popularidade dos veículos elétricos, as especificações e parâmetros das baterias, como componentes principais, afetam diretamente o desempenho e a experiência do usuário do veículo. No entanto, muitos consumidores geralmente ficam confusos ao enfrentar as especificações da bateria. Este artigo estruturará a análise dos principais parâmetros das baterias de veículos elétricos para ajudá -lo a entender rapidamente os principais pontos de compra.
1. Análise dos parâmetros principais das baterias de veículos elétricos
A especificação da bateria inclui principalmente os seguintes 6 indicadores de chave, que juntos determinam a duração da bateria, a energia e a vida:
| Nome do parâmetro | unidade | Descrição da função | Exemplo de valor típico |
|---|---|---|---|
| Capacidade nominal | Ah (Anshi) | Os principais indicadores que determinam a duração da bateria | 20AH/30AH/50AH |
| Tensão | V (volt) | Afeta a saída de energia motora | 48V/60V/72V |
| Densidade energética | WH/KG | Capacidade de armazenamento de energia por unidade de peso | 180-250WH/kg |
| Vida cíclica | Segunda categoria | Tempos completos de carga e descarga | 800-2000 vezes |
| Faixa de temperatura de carregamento | ℃ | Temperatura de uso seguro | 0-45 ℃ |
| Tipo de Bateria | - | Diferenças do sistema de materiais | Fosfato de ferro -ácido/lítio triplo/lítio |
2. Comparação de diferentes tipos de baterias
Atualmente, as baterias de veículos elétricos convencionais podem ser divididos em três categorias, cada uma com as seguintes características:
| Tipo de Bateria | vantagem | falha | Modelos de carros aplicáveis |
|---|---|---|---|
| Bateria de chumbo ácido | Preço baixo e alta estabilidade | Grande peso e vida curta | Scooter Low-end |
| Bateria de lítio triplo | Alta densidade de energia | Baixa estabilidade de alta temperatura | Modelos de médio a ponta |
| Bateria de fosfato de ferro de lítio | Vida longa e boa segurança | Desempenho fraco de baixa temperatura | Modelos comerciais/de ponta |
3. Como calcular a duração real da bateria?
A faixa teórica pode ser estimada através das especificações da bateria, e a fórmula de cálculo é:
Faixa climática (km) = capacidade da bateria (ah) × tensão (v) × coeficiente de eficiência energética ÷ consumo de energia por 100 quilômetros
O coeficiente de eficiência energética é geralmente de 0,7-0,9, e o valor de referência do consumo de energia por 100 quilômetros para diferentes modelos:
| Modelo de carro | Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh) |
|---|---|
| Bicicleta elétrica | 1.0-1.5 |
| Motocicleta elétrica | 2.0-3.0 |
| Carros elétricos | 12-18 |
4. Sugestões de compra
1.Viagem diária: Escolha uma capacidade de mais de 40H, as baterias de fosfato de ferro de lítio são mais seguras e duráveis
2.Demanda de longa distância 3.Usuários do norte: Preste atenção ao desempenho da descarga de baixa temperatura, as baterias ternárias de lítio ainda podem manter 70% de capacidade em -20 ℃
4.Uma escolha de custo-benefício: Embora a bateria de chumbo-ácido seja volumosa, o custo de reposição é de apenas 1/3 da das baterias de lítio.
5. As últimas tendências da indústria
De acordo com o monitoramento recente de hot spot, há três avanços no campo da tecnologia de baterias que vale a pena prestar atenção:
• Catl liberou uma bateria de Shenxing com uma faixa de carregamento de 10 minutos de 400 quilômetros
• A densidade de energia da bateria Byd Blade excede 190Wh/kg
• O custo das baterias de íons de sódio é 30% menor que o das baterias de lítio e está prestes a ser produzido em massa e instalado em veículos.
O domínio do conhecimento da especificação da bateria não apenas o ajudará a escolher o carro elétrico certo, mas também evitará ser enganado por comerciantes ruins durante a manutenção posterior. Recomenda -se que os consumidores exijam que o comerciante forneça um relatório completo de inspeção de parâmetros da bateria ao comprar e compre baterias originais por meio de canais formais para garantir a segurança.
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